У Житомирі постало питання зупинки транспорту. Як кажуть перевізники, вони змушені йти на вимушені кроки, тому що їх питання про перегляд тарифів на проїзд у громадському транспорті досі без відповіді вже більше року.
Далі розкаже “Житомир онлайн”
Власники автопідприємств скаржаться, що у них немає грошей навіть на бензин та запчастини, а про виплати кредитів, за які вони придбали нові автобуси, говорити взагалі не можна. За їх словами, до цього призвела ціна на проїзд у 5 гривень. Через цю ситуацію перевізники будуть, як вони кажуть, змушені зупинити рух автотранспорту містом. Це може відбутися найближчим часом, Житомир може залишитися без руху основної частини автотранспорту.
Що говорять перевізники?
За словами директора автопідприємства 11827 Віктора Білявського, вони виконують у Житомирі соціальну функцію, тобто возять людей на роботу, дітей в школу. А для того, щоб допомагати людям доїхати до місця призначення, треба заправити автобус, сплатити заробітню плату, податок, закупити запчастини. Він зазначив, що тариф 5 гривень, який встановила міська рада, не може відповідати всім цим моментам, що виконують маршрутчики. Білявський зазначає, що тарифну політику треба переглянути та вирішити питання з пільговими категоріями населення, які користуються послугами маршруток. Якщо цього не зробити транспорт може просто зупинитися. Говорить, що у власників маршруток просто не вистачає грошей купити шини, запчастини, антифриз, вони винні гроші заправкам. Він каже, що їх просто ніхто не хоче чути.
Головний інженер ПП “Шеріф” Олег Бака підтримує Білявського та говорить, що на сьогоднішній день постало питання зупинки великих житомирських підприємств, що займаються транспортними перевезеннями. Бака каже, що вони знаходяться на грані банкрутства. За таких умов перевізники не можуть забезпечити автобусам у належний стан, ремонтувати їх та підтримувати у нормальному зовнішньому вигляді. Якщо влада не буде їх чути, то у Житомирі почнеться транспортний колапс.
“Ще кілька днів-тиждень – і ми просто не зможемо випустити свій транспорт на маршрут. Це не загроза, не виламування рук, а вже просто відчай перевізників з проханням прислухатися і прийняти рішення”, – говорить Бака.
Який тариф хочуть маршрутчики
Перевізники зазначають, що економічно обгрунтований тариф проїзду по Житомиру має бути на рівні від 8 до 10 гривень. Ці розрахунки вони подавали до міської ради у минулому році. Маршрутчики звертають увагу на те, що якщо їм не вірять, то нехай ТТУ прорахує вартість проїзду на своїх нових зелених автобусах, там теж ціна буде більша 8 гривень.
Олег Бака розповідає, що вони теж хочуть, щоб у Житомирі були нові та сучасні електроавтобуси, щоб людям було комфортно їздити. Але це нереально на даному етапі. “Шеріфф” закупив 10 нових автобусів, пішовши на зустріч житомирській владі. Але нового тарифу немає і вони вже не можуть виплачувати кредит за ці автобуси, їх можуть просто забрати. Каже, що якість перевезень підвищили, а тариф ні.
Також перевізники вже не вперше гостро реагують на пільгові категорії населення, що користуються послугами маршруток. Кажуть, що це вічна проблема, у законі все чітко написано, надання пільги і і хто її має забезпечити.
Керівництво 6 транспортних компаній направили звернення меру Житомира, у якому просять переглянути сьогоднішній тариф. Зокрема там сказано, що якщо звернення буде проігноровано, вони будуть змушені суттєво обмежити випуск автобусів для обслуговування населення Житомира з 4 грудня 2019 року.
- 6 переглядів
