20 березня житомиряни готувалися до стайку перевізників, шукали альтернативних шляхів доїзду на роботу, навіть готові були підвезти один одного. Проте, бій закінчився, не почавшись. Житомирська рада висунула ряд вимог до перевізників, а ті поки що відкликали заяву про страйк.
Проте, ситуація з громадським транспортом залишається катастрофічною. Тролейбусний парк нагадує декорації до фільмів жахів, а «сарайчики на колесах», як лагідно назвав маршрутки наш мер, не витримують жодної критики. Та й взагалі нічого не витримують: то колесо відвалиться, то підлога просяде так, що пасажирам видно асфальт, то взагалі влаштується безкоштовний фейерверк.
Так жити не можна! – вирішив Сергій Сухомлин і зібравши команду, вирушив у мандри. Не далеко, не близько – до сусідньої Варшави. Бо диво дивне там днями сталося: величезна виставка-ярмарок Ptak Warsaw Expo.
А зібралися там виробники із Європи та Сходу. І давай нашому меру свої дива показувати. А очільник наш ходить, придивляється, ціни питає. І всі тролейбуси такі гарні, низкопольні, ергономічні – лялечки! А ще є автобуси міські, гарні, просторі, зручні. І для всіх жителів підходящі: і для мам з дітьми, і для стареньких з паличками, і для хіпстерів з айпедами. Бо ж вай-фай є!
Отак повибиравши, мер зупинився біля турецьких виробників. Має намір закупити аж 100 новеньких низькопольних тролейбусів! Не дарма ж понад вісім годин в черзі на кордоні стояли!
Пройдуть тендери, узгодження, підпишуть меморандуми і стане Житомиру добре! А до нових тролейбусів ще е-квиточок! Зараз йде обговорення, якими будуть там тарифи та вартість одної поїздки. А як запрацює система – заживем як у казці! І попрощаємося із сарайчиками на колесах!
Як стало відомо Сайту Житомир, на Варшаві наш мер не зупиниився, а поїхав по автобуси до Туречччини. Міська влада планує закупити 100 автобусів марок Otokar, ISUZU та Karsan.
В цей же час ведуться перемовини з китайцями про складання електробусів на базі Житомирського ТТУ.
Після поїздок до Польщі та Туреччини, мер Житомира запросив до співпраці гостей з Китаю. Тиждень китайчькі спеціалісти вивчали стан житомирських доріг та виробничі потужності тролейбусного парку.
«Ми плануємо, що у майбутньому наша співпраця переросте у спільне виробництво електробусів. Житомир – це перше місто в Україні, що активно працює в напрямку розвитку електротранспорту і це нам підтвердили в Міністерстві інфраструктури», - зазначив заступник директора китайського заводу «Анкай» Джордж Лі.
Китайці планують збирати електробуси на базі житомирського ТТУ, руками наших робітників. Це значно здешевить вартість машин, а також дозволить виготовляти їх для інших областей України.
«Міністр інфраструктури Володимир Омелян запевнив наших гостей, що тема розвитку електротранспорту наразі дуже актуальна. Це дасть можливість забезпечити електробусами не лише Житомир, а й всі міста України. Міністерство запевнило, що в даному напрямку буде повністю сприяти, для того, щоб всі ініціативи були реалізовані найближчим часом», - розповів заступник міського голови Дмитро Ткачук.
Заступник директора заводу "Анкай" зазначив, що Житомир - перше місто, з якого вони розпочнуть співпрацю з Україною.
- 5 переглядів
