Міністерство інфраструктури та ПАТ Укрзалізниця роблять ще крок до пасажирів. Поруч з поступовим оновленням вагонів, зміниться система обслуговування. З листопада кожен пасажир при купівлі квитків зможе купити ланч, бутерброди та десерт. Придбати їжу можна буде і під час поїздки. Поїсти запрошують до вагону-ресторану. Ціни на обіди-вечері мають бути на рівні середніх у закладах громадського харчування.
Така практика звична для європейців, американців, які подорожують залізницею на довгі відстані. Бо значно приємніше приймати їжу у вагоні-ресторані і не перешкоджати при цьому іншим пасажирам.
Пропонуються нові вагони, де буде більше місця для сну. Наприклад, свого часу Німеччина відмовилася від спальних вагонів, замінивши всі потяги сидячими. Але тепер німці, особливо старшого покоління, жалкують про можливість поспати вночі і заздрять нам.
Нещодавно американський мандрівник-блогер здійснив подорож Україною. При цьому їхав у звичайному плацкарті, їздив велосипедом, мешкав у бабусі в селі, косив траву, доїв козу та катався верхи. Він зазначив, що українські поїзди – дуже соціальні, там все відбувається поруч. Люди їдять, сплять, спілкуються, знайомляться і все це за кілька годин спільної подорожі.
Йому неймовірно сподобалася наша залізниця, такої екзотики, як постіль в пакетах і матраци на верхніх полицях, годі шукати в Америці.
Ще дві хороші новини: Укрзалізниця запускає додаткові потяги. Швидкісний "Інтерсіті" курсуватиме до Запоріжжя і в зворотному напрямку щоденно, а до Харкова - по п’ятницях та неділях. Також з листопада буде потяг Харків-Ковель, який їхатиме також через Бердичів.
З огляду на вищесказане, можливо вартує запускати окремі туристичні тури залізницею? Музеї відповідні є в Харкові та Києві. Дитяча залізниця в Харкові діє з травня по вересень. Тож варто додати сюди екзотику українських поїздів. А ви як думаєте?
- 2 перегляди
