Ці слова пісні Віктора Цоя ми не випадково винесли у заголовок. Бо ця пригода сталася внаслідок злочинної недбалості. Не можна звинувачувати погодні умови, стан дороги, темний час доби.
23 жовтня 2017 року близько 11 години 45 хвилин на 47 км автошляху Житомир-Сквира між селами Яроповичі та Любимівка сталася дорожньо-транспортна пригода.Про це повідомляє Сайт Житомира з посиланням на службу Новограда-Волинського.
"Лоб у лоб" хлібовоз ГАЗель та ВАЗ-21099. Воді ВАЗівки загинув на місці, у важкому стані його його дружина та двоє дітей. За попередньою версією, водій хлібовоза заснув. У хлібовозі сидів водій і експедитор обоє живі з невеликими травмами.
Хлібовоз просто зніс та зім’яв легковик. Дивно, що пасажири не загинули відразу, спрацювала система безпеки. Дитину врятувало автокрісло. При такому зіткненні зазвичай, вони не мають шансів.
Чому так сталося?
Можемо припускати, що і водій, і експедитор (той самий вантажник), працювали понаднормово. З нинішнім рівнем зарплати, це зовсім не дивно. Працівникам хлібокомбінатів та молокозаводів доводиться працювати в кілька змін, аби заробити більше. Чіпляються за роботу, бо в малих населених пунктах нема з чого вибрати, а по-друге, нещодавно прийнята пенсійна реформа переводить фокус уваги із зарплати на офіційне оформлення та страхові внески. Аби трудова книжка «не лежала», а напрацьовувала такий необхідний стаж.
Також частою є ситуація, коли набирають молодих водіїв для того, аби вони працювали по 8-12 годин в день. Ті, хто не може працювати на «знос», мусять йти.
«Хлібні» маршрути, де є можливість «ліваку», давно зайняті, а якщо не маєш відповідних зв’язків - працюватимеш, як віл, стараючись, аби взяти більше рейсів. Можливо, і спатимеш в машині, аби не їхати додому і зранку вийти першим графіком.
Це все - реалії роботи водіїв. Десь краще, десь гірше, але все одно, робота, яка вимагає уваги та зосередженості, а також хорошої фізичної кондиції, повинна оплачуватися гідно. Тоді не буде таких безглуздих аварій.
- 6 просмотров