Чого тільки не придумують у міській раді Житомира, аби покращити наше життя вже сьогодні!
То е-квиток запускають, валідатори встановлюють, то кондукторів заморській техніці навчають. А то збере мер друзів – Дмитра Ткачука і активістів та поїде світ за очі по тролейбуси та автобуси. Спочатку Польща, потім Турція. Не спить влада, вигадує, що зробити, аби нам з вами їздило ся краще. Взялися визначити, скільки-то людей щодня на маршрутках їздить. А як же порахувати?
Квитків немає, валідаторів з кондукторами також. «Використовуй те, що є і тебе щастя не мине!» - вирішили у міській раді і придумали: якщо взяти студента автодорожнього коледжу, видати йому розграфлений листочок з назвами зупинок, маршрутів, дати йому в руки секундомір і дозволити кататися від кінцевої до кінцевої, заміряючи, скільки часу маршрутка стоїть на зупинках і скільки пасажирів входить, скільки часу рухається по маршруту, то отримуємо дешевий спосіб визначення пасажиропотоку. А студентам це можна зарахувати як виробничу практику чи ще якось.
Отож в період з 12 квітня по 10 травня 2017 року вибірково на кожному маршруті можна буде зустріти студента з секундоміром і маршрутним листком.
«Були ініціативи на громадських слуханнях від людей, що треба перерахувати. Ось тому, на сьогоднішній момент, залучившись активом, і долучивши до цього всього автодорожній коледж, ми маємо в режимі реального перебування в салоні перевірити, дослідити, обстежити, які потоки людей є, для того, щоб всі мали чітке розуміння, хто кого возить. Це буде відбуватися вибірковим чином», - сказав Дмитро Ткачук.
Прес-служба міської ради наголошує, що ця перевірка не принесе жодних незручностей пасажирам та водіям, весь транспорт рухатиметься в звичному режимі. Для пасажирів єдиною незручністю буде одне зайняте місце в салоні, а для водіїв – неможливість «профілонити», пропустити зупинку чи зупинитися «на вимогу» поза тарифними зупинками.
Вже почалися перші "збої" системи. Пильні пасажири помітили "мухлювання" зі сторони водіїв. Вони диктували студентам-замірникам кількість пасажирів.
Чи це поодинокі випадки, чи намагання отримати зиск - побачимо згодом.
- 1 просмотр
